15万的预算，开3年左右，买电动汽车真的比燃油车省钱吗？能省多少？今天我们来算一笔账：同样是15万的车，开3年，电动车究竟能比燃油车省多少钱？
先说一下限定一下条件：
首先是油耗：
15万上路的纯燃油车是当前中国市场的消费主力，其综合油耗在6-10L/100km，其中SUV的油耗相对高一些，轿车相对低一些；德系、美系的涡轮增压车相对高一些，日系的自吸车相对低一些；6AT变速箱高一些，双离合低一些；电喷高一些，直喷和双喷低一些...我们大概取个平均值8L/100km吧。
电动汽车不用多说，油耗为零，15万左右的车电池容量大概在40-50kWh，官方给出的续航里程大概在300km，长期城里开的要打个折扣，给算成250km。充电设备的电价按照无梯度家用电计算，大概0.5元/kWh。
其次是公里数：
这个不同消费者根据用车环境不同，3年能开多少公里也极大差异，一般上下班代步，没有出门旅行和省亲需求的话，三年时间也就开个2万公里，以女性消费者居多。
而对于婚后的家庭用车，两口子在外务工的，逢年过节回老家，还是走亲访友，三年开个6万公里都算少的。当然，我们先得确定能够满足电动汽车跑长途的充电需求。
还有保养和税务：
15万家轿如果是日系自吸车，例如卡罗拉、雷凌、轩逸这类，维护保养（只算小保）费用大概在300-400元/5000km，而大众、通用的涡轮增压+双离合，例如朗逸、威朗，600-800元/5000km.总的来说，取个平均值600元/5000km。
至于纯电动车，因为结构简单，小保除了换空滤基本没啥需要更换的部件，损耗件也远比燃油车少，以比亚迪秦、荣威Ei5为例，小保撑死300元，而且里程都超过1万公里，也就是150元/5000km。
至于税务，纯电动车没有车船税、没有购置税，连车牌都是免费的，燃油车这些“苛捐杂税”，再加上车牌，大保，3年算个总账5000块已经非常宽松。
最后是保险：
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